Una partnership tra Fercam e ITS Academy Last per un futuro sostenibile

Trasporti. Un project work innovativo è stato al centro dell’evento che ha messo in primo piano la formazione pratica degli studenti sulle tecnologie di trasporto eco-compatibili dei corsi Tecnico Superiore International Logistics Management e Tecnico Superiore Esperto dei veicoli endotermici, ibridi, ed elettrici dell’ITS Academy Last di Verona. L’incontro si è focalizzato sulla valutazione del lavoro progettuale affidato agli studenti, che attraverso lo studio di scenari realistici affrontati quotidianamente da FERCAM, hanno sviluppato un tool ad hoc per la comparazione tra diversi veicoli a trazione alternativa e tradizionali mezzi diesel; tale strumento permette inoltre di valutare anche la fattibilità ambientale nonché l’efficienza operativa e l’impatto economico di eventuali conversioni. Questo strumento analitico sulla base di vari parametri operativi e ambientali, come il tipo di alimentazione (idrogeno, biometano, metano, elettrico), il peso del carico e la distanza percorsa, è in grado di fornire una valutazione dettagliata dei costi operativi, delle emissioni di CO2 e dell’efficienza complessiva delle diverse opzioni di veicoli, supportando così decisioni informate verso la transizione ecologica nel settore dei trasporti.
“La collaborazione tra FERCAM e ITS – precisa Fercam – evidenzia un impegno condiviso verso l’innovazione e la formazione pratica, cruciale per preparare i professionisti di domani alle sfide del settore logistico. Attraverso questo lavoro congiunto, FERCAM contribuisce attivamente alla formazione di una nuova generazione di esperti in logistica, pronti a navigare e plasmare il futuro del trasporto merci. Il supporto di Daimler Truck Italia all’evento ha permesso di arricchire l’esperienza formativa degli studenti, offrendo loro una panoramica diretta sulle ultime tecnologie e sui veicoli che potrebbero guidare il futuro del trasporto sostenibile. Presenti infatti due mezzi, uno elettrico e un diesel di ultima generazione, alimentato a HVO, dei quali i formatori esperti Daimler hanno rivelato agli studenti i segreti tecnologici”.